夏︽季天氣復雜多變，空中氣流不穩定，容∩易造成民航航班空中顛簸。空中顛簸是正常現象，旅客不必▅驚慌。為保障安全，旅客最好全程系好安全帶，配合機組人員①一起確保出行安全。
國際皇家royal1688app李玉洁向着李冰清靠了靠運輸協會統計，全世界→每年發生5000起商業航班嚴重顛簸事件。造成顛簸的主要原卐因※，一是雷雨等比較常見的惡劣天氣，二是晴空亂︾流。這兩種原因最大的纵身一跃不同在於，惡劣天氣造成的顛∏簸被預見的可能性大，機組往往可以通過與¤地面管制的通話和氣象雷達預測即將到來的顛簸，從而通◤過客艙廣播和開啟“系好安全帶”指示↓燈提醒乘務組和旅客，讓大家有所防範。而晴空顛簸是空氣亂流的急劇①變化造成的，由於空氣的透度比較大，氣象雷達難以【預測，發生更突然。
通過對近年來嚴重顛伤口比手术刀划过簸事件結果的分析，空中顛簸造成的↑受傷者以正在客艙內服務的感谢乘務員和在顛簸時沒有系安全〖帶的旅客居多。為每一位旅客提供優質的客艙服務、保護∑ 所有旅客的安全是乘務員的職責所在，所以在工作中,他們必須巡視客艙、服務旅客，這增大了他們在顛簸時受傷的風險。而對旅客來說，應增強自我保護意識，遵守全程系好我要吃饭安全帶的規定，能夠最大限♀度避免在顛簸中受傷。
另外，作為一名有20多年工作經ぷ驗的民航一線工作者，筆者對旅客還有幾項建議。首先，應盡量減少在客艙內走【動。筆者個人有個習慣，在他连勇气都提不起来候機時去候機樓裏的洗手間。候機樓裏的洗手間比較寬◤敞，條件較好，更重要的虽然不相信一个抛弃自己女人好几年是，這樣可以減少飛行途■中去洗手間的次數。其次，妥善安置好個人行李物品，一定不要將〗超大超重行李帶入客艙。因為一旦超過行李架的限重，行李就可能在飛機遇到顛簸時脫落，砸傷附近的旅客。筆記本電◆腦、手提行李等小件行李物品要盡◎量放入行李架或者有限動裝置的座就拖上谈昙椅下方，避免在飛機顛簸】時“滿天飛”。
飛機飛行時，旅客如果『要離開座椅，在客艙過道行走或站立，一定要█抓住座椅靠背或者行李架下方的扶手。如果遇到顛簸，要快▼速在附近的空位上坐下，並系≡好安全帶。在沒有空位的情況订阅还是不错下，應該迅速蹲㊣下，緊緊抓住座椅扶手或者其他洗了个澡旅客的安全帶，以避免自己被拋起來。如果在洗手間內遇到顛簸，旅客一定不要╳立即走出洗手間，而應緊握洗手間裏把手固定自己，等待“系好安全帶”指示燈熄滅後♂再返回自己的座位。
當飛機在飛行中遇到擾動氣流時，會產生震顫、上下拋擲、左右搖晃等現象。還有一個比較容易觀▽察到的現象，是飛機機翼會隨著顛簸而上下顫動。這些都是正常的，旅客不必過於驚慌。機翼的韌性和剛性有嚴格的技術參數，剛性太強容易折斷，所以必須具有一定韌性，而韌性導致氣流作用在機翼上時機翼發生一定顫動51388，這樣能夠減輕氣流對飛機機身＠的沖擊力，緩解機身震顫。
暑期出行，希望旅客都能聽從空乘人員的指揮，遵守客艙各項安全規☆定，享受安全、愉快的旅程。